Horizontales: |
| 5. | Es el nudo de la red viaria en el que todos los cruces de trayectorias se realizan a nivel. | | 9. | Tipo de señal, entre las señales que todo conductor debe tener muy en cuenta en la fase de aproximación. | | 10. | Tipo de señal, entre las señales que todo conductor debe tener muy en cuenta en la fase de aproximación. | | 11. | En kms/h., en los cruces señalizados de vías cuya visibilidad sea prácticamente nula, los conductores no deberán rebasarla. | | 12. | Tipo de señal, entre las señales que todo conductor debe tener muy en cuenta en la fase de aproximación. | | 13. | Tipo de señal, entre las señales que todo conductor debe tener muy en cuenta en la fase de aproximación. |
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Verticales: |
| 1. | Es la fase, en una intersección, que puede ser girando y sin girar. | | 2. | Es la fase, que sirve para preparse a abordar la intersección a la que se está llegando. | | 3. | Si no hay señal en una intersección, el conductor está obligado a cederlo, como norma general, a los vehículos que se aproximen por su... | | 4. | Tipo de señal, entre las señales que todo conductor debe tener muy en cuenta en la fase de aproximación | | 6. | Es la fase que se alcanza cuando se llega a la línea de intersección de las vías. | | 7. | Señal que indica la obligación, para todo conductor, de detener el vehículo ante la próxima línea de detención. | | 8. | Color de la luz de un semáforo, que prohibe el paso. |
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