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Rotura de la dirección.Es ésta una de las situaciones más graves en las que puede encontrarse un conductor, que deja de disponer de cualquier medio para trazar la trayectoria deseada. Es una circunstancia que raramente se presenta, pero que, de ocurrir, normalmente no lo hace en una autopista, tramo recto sin baches, etc., sino que, por el contrario, aparecerá tras un fuerte golpe con un obstáculo, por haberla sometido a una gran tensión (dirección ya deteriorada), etc.. De cualquier forma, si no es posible actuar sobre ella, hay que considerar cuáles son las medidas que pueden adoptarse según las circunstancias, partiendo de la base de que, al ser reversibles la mayor parte de las direcciones, producida su rotura, el vehículo tenderá a seguir una trayectoria recta, con las posibles desviaciones debidas a otras razones (defectos de adherencia, viento lateral, etc.). La actuación a seguir depende de la tendencia del vehículo:
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